西安铁一院工程咨询监理公司成立于2005年5月，按“年龄”来说到如今也只有“4岁半”，而就是在这4年半的时间内其员工人数从成立之初的63人已经发展到1077人；在建项目从6个到今天已经有30多个；……西安监理公司目前已拥有六个监理甲级资质和招投标代理资质；公司被西安市工商行政管理局授予2007年度“守合同重信用”企业, 被西安市人民政府授予2008年度“守合同 重信用”企业；2009年被中国建设监理协会确定为全国二十家开展创建学习型试点企业之一；四年内获得国家级以上奖项5项，各种奖牌、奖杯挂满了大大的一面墙……

　　4年半的时间，这样“惊人”发展速度，这样“骄人”的业绩，这期间，公司发生了什么？经历了什么？公司领导和员工们又付出了怎样的努力？

学习，让公司从困惑、考验、压力中走出困境

　　2005年院辅业改制。5月19日，西安铁一院工程咨询监理公司成立，其前身是原铁一院西安分院监理部、株洲工程承包公司，再加上20多名改制分流人员，总计61人。当时人员结构不尽合理，管理服务人员比例过半，从事监理专业的技术人员只有24人，加之公司基础薄弱，手头项目积累少。这种情况下，公司人员情绪极不稳定。困难、压力也一起向公司领导班子袭来。

　　领导班子立即召开会议，深刻分析了稳定公司员工队伍不仅是公司生存的问题，更是涉及到用实际行动支持院东迁战略和主辅分离辅业改制的大局问题，认为当前首先要做的就是要稳定人心，要稳定人心就要让职工看到公司发展的前景和希望。

　　6月初，公司在院的大力支持下进入京津城际铁路项目，6月底中标哈尔滨绕城高速公路项目，紧接着，公司花大力气完善健全了行业资质。

　　下一步的关键就是人员了。项目要有人去干，而面对20多位在外从事监理的技术人员和30多位在机关的非专业人员，加强学习培训，让大家转变观念，树立自信心显得尤为重要。公司决定利用每周四晚上的时间，组织在机关的员工学习，学习内容主要有：一是转变观念、励志类的内容；二是关于监理业务；三是通过实例让每一位员工树立自信心。

　　学习一旦开始，就必须坚持下去。如今，当公司领导回忆起往昔，认为那次学习在公司当时的情况下是必要和成功的。公司领导就是想通过学习给大家传递一种信息：如果你不改变，就无法适应公司的发展。

　　虽然，刚开始的时候有人会有一些情绪，认为占用休息时间来学习这些地“虚无缥缈”的东西，甚至有些不情愿。但公司将学习立为制度，只要不是出差在外，机关的人员必须参加学习，包括公司领导。公司领导还因为上课迟到被罚款。

　　此举，可见公司领导当时“改变员工思想观念、谋求企业员工共同发展”的决心、信心之坚定。

　　经过一段时间的学习，开始有人陆续主动找到公司领导，决定学习监理业务，考取监理职业资格证书，要到监理一线去。如今公司成立之初的院改制分流人员中的管理干部、财务人员、事务员大多都在各监理项目中担任不同的职务，有的已经成为了项目总监或监理，有担任生产项目管理、资料管理、安全环保工程师等。

　　高俊林，原西安分院离退办主任，现任福厦线分站长和龙厦线总监。通过参加公司的培训和自身的不断努力，年近五十的他凭着不服输的韧劲，于2005年5月取得铁道部监理工程师证,2006年5月取得建设部监理工程师证，2007年获得国家注册监理工程师资质。在龙厦线担任总监期间，组织监理人员集中培训学习,在施工阶段结合工作情况开展专题讲座,有效提高了监理人员技术水平,并在龙厦线建设指挥部组织的考试中名列第一,获得了建指奖励。

　　罗建林，曾经是一名技术工人，也是通过参加公司的培训后，对自身发展的信心倍增，经过自学考取了铁道部监理工程师证，经过郑西客专等一些项目的锻炼，如今在沪宁城际公司质检部任质量安全工程师，其工作得到了业主的认可。

方明，原西安分院办公室接待员，通过培训考取了铁道部监理员、监理工程师，先后在京津城际、郑西从事监理工作，现在在沪宁城际担任综合部长；…….

　　四年来,通过学习转变观念,通过培训培养技能,改制初期的管服人员中取得国家及省部级岗位证人员达41人次,既稳定了员工队伍,又为公司培养了一大批核心技术骨干。

高速发展的建设市场，高标准、高技术含量的建设项目考验着公司，
能否适应市场需求、能否满足建设单位对监理的新要求。
学习，再一次成为公司最紧迫的需求

　　2006年下半年开始，公司规模逐步扩大，人员增加，承揽的项目增多，合同额过亿，与此同时新的挑战与压力也接踵而来。

　　公司成立之初的监理技术人员，大多只做过地铁和城市轻轨的监理工作，少有对大型国铁项目和客运专线项目的监理经验。学习，再一次成为公司面临的紧迫任务。

　　随着公司市场的不段扩大，先后承揽了京津城际、合武铁路、福厦铁路、石武客专等铁路和高技术含量的客运专线项目。这些项目也严峻地考验着公司管理人员和技术人员的监理管理能力和水平能否适应市场需求、能否满足建设单位对监理的新要求。公司领导积极应对，将学习的内容调整为以技术学习为主。以学习铁路、客运专线等高技术含量的监理业务为主的第二阶段的学习在公司展开。学习以项目为单位，由总监负责展开对监理人员的培训，学习铁路、高速铁路等相关的监理业务知识，在实践中学习，在学习中实践。

　　公司制定了一系列配套的制度。在每季度的员工考核中，对总监的考核除了其它的考核指标外就是要看其是否组织了培训及培训的效果；职工的考核内容中必须要有学习这一项，是否学习，学习的内容，还要写出学习的心得体会。

　　通过这一阶段的学习，监理人员的业务素质逐步提高，适应了高速发展的建设市场，高标准、高技术含量的建设项目的要求。在市场的竞争中逐步树立了“西安铁一院监理”的品牌。

　　京津城际轨道交通工程是我国第一条设计时速达350公里的高速铁路，是我国最早开工建设、最早投入运营的高速铁路。西安铁一院监理公司承担了DK74～DK94站前站后工程，包括杨村特大桥、永定新河特大桥、武清车站路基工程，以及5号、6号预制梁场的监理任务。该标段监理范围内工程艰巨，工程类别复杂，较普通铁路具有更高的技术要求，施工难度大，监理的“五控、两管、一协调”难度相应加大。

　　西安铁一院监理站进行了充分的准备，加大监理力量投入，通过客运专线的学习培训，提高全体监理人员的素质，以适应高速铁路建设的需要；加大监理人员巡检和旁站的力度，坚持24时工序报验制度，确保哪里有施工哪里就有监理，监督并督促施工方以质量保进度、以日进度保月进度、以月进度保节点进度，使现场施工得以有序正常的进行，工程质量处于可控之中；同时建立严格的奖惩制度，奖优罚劣，规范监理人员的质量、安全行为，营造积极向上的工作环境，使项目监理机构始终处于高效运转之中。

　　西安铁一院监理站在建设单位组织的季度、年度监理工作考核中，在参建的六家监理单位中一直名列前矛。2008年4月在铁道部组织的2008年第一次铁路建设工程监理项目信用评价中，西安铁一院监理公司监理站获得甲级。该项目荣获“新中国成立60周年百项经典工程”大奖。

当外部环境发生变化时，公司是否可以做出调整和变化，
来适应外部的变化，西安铁一院监理公司面临新的挑战与压力。

　　随着我国扩大基础设施建设投资规模和行业的技术升级，对监理工作提出了更高的要求。监理行业内也在发生着一些新的变化。国家对监理的范畴逐步扩大，演变成为项目管理公司。这一变化对监理公司来说，将带来一次战略性的发展机遇。

　　行业发展这一外部变化对公司人员素质和公司管理层的管理能力都将提出更高的要求。

　　为了逐步适应行业发的要求，逐步向项目管理公司转型，西安铁一院监理公司积极参加了建设部市场管理司、中国建设监理协会、陕西省建设监理协会等部门的研讨和学习，积极向职工传达监理行业发展的新动态，让大家加强自身的学习，不断提高专业知识，为这一变化的到来早做准备。

　　2009年，中国建设监理协会等部门在全国6300家监理企业中，评选出了20家学习型监理组织试点企业，西安铁一院监理公司榜上有名。

经过不断的学习实践，公司正逐步实现管理的标准化、科学化，
为企业获得最大的经济效益提供保障，让企业健康持续发展。

　　2007年是西安铁一院监理公司的管理年，公司完善了基本的管理制度，做到了稳定人心，使公司走上了良性循环的发展之路。2008年，公司领导层开始实行标准化管理。也就是企业按照国家或国际的标准用规范化的生产运作体系确保产品质量和服务质量，严格成本管理、财务管理、质量管理，建立起国际承认的质量保证体系。这也标志着公司正在逐步向现代企业管理迈进。

　　如今，公司业务范围涵盖工程监理、技术咨询、招投标代理、项目管理四大领域。公司下设四个分公司：重庆分公司、中南分公司、南宁分公司、华南分公司，承担的项目已经辐射到全国20多座城市。随着监理责任和风险的加大，公司从制度上进一步规范项目管理工作，加大了考核力度，制定咨询监理检查程序，设立总监基金等。领导层经常带队到一些项目上进行检查，这些对于增强监理人员的责任起到规范、有章可循、强化的作用。

　　登陆西安铁一院监理公司的网站，“和谐、高效、创新、共赢”这四个词醒目而有力，这是西安铁一院监理公司的企业精神。公司一千余名员工正以高效的工作、不断创新的精神奋战在全国各大项目的监理岗位上，来实现公司与员工的共同发展。网站首页设有公司远程办公平台，各项目部管理人员只要输入密码就可以进入其中进行文件传阅、公司重要会议精神的学习或是项目情况的通报，大大节约了办公成本、提高了工作效率。

    12月8日，是西安铁一院监理公司福夏铁路项目部张涛的生日，公司网站弹出的消息框里向员工祝福，祝：福厦铁路项目张涛生日快乐！在全国各地各个项目工作的每一位员工都会为自己的同事祝福，也都会感受到在这个大家庭的温暖。

　　学习型组织的基本价值在于解决问题。西安铁一院监理公司从成立之初没有资质、没有业绩、没有知名度、没有品牌到如今已经走向了快速、健康的发展轨道，就是通过不断持续的学习，不断提高管理水平，解决了公司发展过程中各个时期所面临的问题。如今无论在建设部、铁道部还是在陕西省，无论在铁路行业还是在轨道交通行业，“西安铁一院监理”都已经得到了关注和认可。